Чугун, медь, конденсационный или что может конденсат и как сохранить деньги.

Как известно, при сгорании топлива в теплообменниках котлов в продуктах сгорания содержится много серы. При попадании конденсата внутри теплообменника образуется кислотная среда, активно разрушающая материал теплообменников и дымоходы. Особенно это касается котлов с высоким К.П.Д., у которых температура отходящих газов низкая, что не способствует высушиванию. Конечно, чугун и нержавейка конденсационных котлов хорошо противостоят коррозии, но и теплообменники настенных котлов будут долго служить при их регулярном использовании, когда тракт постоянно просушивается. Эту статью я и пишу, столкнувшись при ремонте с двумя съеденными конденсатом теплообменниками в результате затяжной "экономии". Причем у одного из них конденсат потек дальше на разъемы эл. платы и газовый калапан. А ситуацию можно было спасти регулярным пуском котла или даже просто снятой крышкой для прветривания. Насосы, кстати, от застоя тоже спасают регулярным пуском. С аналогичным воздействием конденсата сталкиваются автомобилисты. Конденсат капает из ггушителя при прогреве двигателя и если машина работает каждый день, то выхлопная система служит долго. В оставленой на зиму машине глушитель может быть съеден за сезон.

Ремонт котелен

Один раз правильно смонтированная и настроенная котельная будет работать надежно, без остановок и дополнительных затрат на исправление ошибок.

Связаться с мастером по телефону: 8 (916) 651-67-12.

См. также: конденсат  коррозия  медь  теплообменник  чугун